యాప్నగరం

రైల్వే ఛార్జీల కంటే విమాన ఛార్జీలే చౌక!

దేశంలో నడుస్తున్న ప్రీమియం రైళ్లలో ఛార్జీలు.. విమాన చార్జీల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయని.. కంప్ట్రోలర్ ఆండ్ ఆడిటర్ జనరల్ (కాగ్) పార్లమెంట్‌కు నివేదికను సమర్పించింది. రైల్వే ఆక్యుపెన్సీని పెంచడంతోపాటు ప్రయాణికుల సౌకర్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకొని పథకాలు రూపొందించాలని కాగ్‌ సూచించింది

Samayam Telugu 23 Jul 2018, 1:07 pm
దేశంలో నడుస్తున్న ప్రీమియం రైళ్లలో ఛార్జీలు.. విమాన చార్జీల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయని.. కంప్ట్రోలర్ ఆండ్ ఆడిటర్ జనరల్ (కాగ్) పార్లమెంట్‌కు నివేదికను సమర్పించింది. రైల్వే ఆక్యుపెన్సీని పెంచడంతోపాటు ప్రయాణికుల సౌకర్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకొని పథకాలు రూపొందించాలని కాగ్‌ నివేదిక సూచించింది. లాభంతో పాటు ప్రయాణికుల సంఖ్య సైతం పెరిగేట్లు పథకానికి మెరుగులు దిద్దాలని కాగ్‌ భారతీయ రైల్వేస్‌కు సూచించింది.
Samayam Telugu list-of-routes


బస్సులు, విమానాల్లో అధిక ఛార్జీలు భరించలేకే జనం ప్రయాణ సమయం కొంత పెరిగినప్పటికీ రైళ్లపై ఆధారపడతారని, ఇలా చార్జీలు పెంచుకుంటూ పోతే వాళ్లు తిరిగి ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలు అన్వేషిస్తారని చెప్పింది. మొత్తం 17 మార్గాల్లో రైలు చార్జీల కంటే విమాన చార్జీలే తక్కువగా ఉన్నాయని నివేదికలో తెలిపింది.
ప్రయాణికులకు అందుబాటులో ఉండే విధంగా ఈ రైల్వే ఛార్జీలను తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉందని కాగ్ తెలిపింది. 4 నెలల ముందుగా విమాన టికెట్లు బుక్ చేసుకున్నవారికి ఈ 17 మార్గాల్లో రైలు ఛార్జీల కంటే తక్కువకే విమాన ప్రయాణం చేసే అవకాశం ఉందని నివేదించింది. 60 రోజుల ముందుగా విమాన టికెట్లు బుక్ చేసుకున్నవారికి 19 మార్గాల్లో, 30 రోజుల ముందుగా టికెట్లు బుక్ చేసుకున్నవారికి 17 మార్గాల్లో రైలు ప్రయాణం కంటే చౌకకే విమాన ప్రయాణం చేయవచ్చని కాగ్ తెలిపింది.

ఆ మార్గాలివే...
హైదరాబాద్-న్యూఢిల్లీ, న్యూఢిల్లీ-హైదరాబాద్, బెంగళూరు-న్యూఢిల్లీ, న్యూఢిల్లీ-బెంగళూరు, భువనేశ్వర్-న్యూదిల్లీ, న్యూదిల్లీ-భువనేశ్వర్, న్యూదిల్లీ-చెన్నై, బెంగళూరు-కోల్‌కతా సెక్టార్లలో 30 రోజుల నుంచి 120 రోజుల ముందుగా విమాన టికెట్లు బుక్ చేసుకున్నవారు రైలు ఛార్జీల కంటే తక్కువకే ప్రయాణం చేయవచ్చు.
పెరుగుతున్న విమాన ప్రయాణికులు
దేశంలో 26 మార్గాల్లో విమాన ప్రయాణికులు సంఖ్య పెరగ్గా.. రాజధాని, దురంతో ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లు ప్రయాణించే.. కేవలం నాలుగు మార్గాల్లో మాత్రమే రైల్వే ఆక్యుపెన్సీ పెరిగిందని కాగ్ తెలిపింది.

ఫ్లెక్సీ ఫెయిర్ స్కీమ్
భారత రైల్వే సంస్థ ప్రవేశ పెట్టిన ‘అవసరానుగుణంగా ఛార్జీలు నిర్ణయించే పథకం’ (ఫ్లెక్సీ ఫేర్‌ స్కీమ్‌)పై అధ్యయనం జరిపిన కాగ్‌ ఆ పథకానికి మార్పులు చేయాలని కోరింది. సెప్టెంబర్‌ 2016 నుంచి రాజధాని, దురంతో, శతాబ్ధి రైళ్లలో ఈ పథకాన్ని భారత‌ రైల్వే అమలు చేస్తోంది. ఈ పథకం ప్రకారం రైళ్లలో 10 శాతం సీట్ల వరకు టిక్కెట్‌ ధర యథావిధిగా ఉంటుంది. 10 నుంచి 20 శాతానికి సీట్లు తగ్గిపోతే ఓ ధర.. 20 నుంచి 30 శాతానికి తగ్గిపోతే మరో ధర.. ఇలా ప్రతి పదిశాతానికి కొంత శాతం ధర పెంచుతూ వెళ్తారు.
ఈ పథకం అమలు చేశాక టికెట్ల అమ్మకం, రైళ్లలో ఆక్యుపెన్పీ తగ్గిందని కాగ్‌ పేర్కొంది. అంతకు ముందు రైళ్లలో ఖాళీ బెర్తులు 0.66 శాతం ఉండేవని, ఈ పథకం అమలు తరువాత ఖాళీ బెర్తుల శాతం 4.46 శాతానికి పెరిగిందని తెలిపింది. అంతకు ముందు 2,47,36,469 మంది ప్రయాణికులను ప్రతి రోజూ సంస్థ వారి గమ్య స్థానాలకు చేరవేసేదని ఇప్పుడా సంఖ్య 2,40,79,899కు తగ్గిందని చెప్పింది. అయితే ఈ పథకం రైల్వే సంస్థకు 2016 సెప్టెంబరు నుంచి 2017 జులై వరకు రూ 553 కోట్ల లాభం ఆర్జించి పెట్టినట్లు కాగ్‌ తెలిపింది. బెర్తులు అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ ప్రయాణికుల సంఖ్య మాత్రం 2.65శాతం పడిపోయినట్లు తెలిపింది.

తరవాత కథనం

Telugu News App: ఏపీ, తెలంగాణకు సంబంధించిన లేటెస్ట్ అప్‌డేట్స్‌, జాతీయ, అంతర్జాతీయ, ఎడ్యుకేషన్, బిజినెస్, సినిమా, ఆధ్యాత్మికం, స్పోర్ట్స్, వైరల్ కథనాల కోసం తెలుగు సమయం యాప్‌ను డౌన్‌లోడ్ చేసుకోండి.
తాజా వార్తల అప్డేట్ల కోసం Samayam Telugu ఫేస్‌బుక్పేజీను లైక్ చెయ్యండి.